Zakres obowiązków kontrolera TWR
Kontroler lotniska (Tower Controller, TWR) odpowiada za zapewnienie bezpiecznego, uporządkowanego i sprawnego przepływu ruchu lotniczego w obrębie lotniska oraz jego bezpośredniego otoczenia. Zakres odpowiedzialności kontrolera TWR obejmuje przede wszystkim operacje wykonywane na drodze startowej i w jej bezpośrednim sąsiedztwie oraz ruch lotniczy w przestrzeni kontrolowanej lotniska (CTR), dla którego organ TWR zapewnia służbę kontroli ruchu lotniczego.
Podstawowym obowiązkiem kontrolera TWR jest zapewnienie, aby wszystkie operacje wykonywane na drodze startowej oraz w jej pobliżu odbywały się w sposób bezpieczny i zgodny z obowiązującymi procedurami. Obejmuje to między innymi:
- wybór drogi startowej w użyciu;
- publikowanie i aktualizacja informacji ATIS;
- wydawanie zezwoleń na zajęcie pasa i operacje na nim;
- zapewnienie wymaganych separacji oraz właściwej organizacji ruchu podczas operacji lotniskowych i w CTR;
- przekazywanie informacji o ruchu zgodnie z obowiązującymi przepisami;
- zapewnianie zgodnie z zasadą top down służby DEL oraz GND, jeśli pozycje te nie są obsadzone;
- koordynację z innymi stanowiskami kontroli ruchu lotniczego.
Kontrola proceduralna (wymaga osobnego endorsementu S2-PE):
Na niektórych lotniskach obowiązki kontrolera TWR są rozszerzone do zapewniania proceduralnej służby kontroli zbliżania w danym TMA. Przed wlotem kontrola obszaru wydaje załodze takiego statku powietrznego polecenie nawiązania łączności właśnie z wieżą. Kontroler TWR zapewnia wówczas służbę kontroli zbliżania w oparciu o meldunki pozycyjne przekazywane przez załogę, bez wykorzystania dozorowania radarowego. Z kolei przy odlotach z tych samych lotnisk służba kontroli lotniska przechodzi w TMA w służbę kontroli zbliżania i kończy się krótko przed granicą TMA.
Współpraca z innymi kontrolerami
Kontroler TWR współpracuje z sąsiednimi organami kontroli ruchu lotniczego, zapewniając płynne przekazywanie statków powietrznych pomiędzy odpowiednimi stanowiskami. W praktyce oznacza to, że:
- kontroler GND przekazuje do TWR statki powietrzne zbliżające się do punktu oczekiwania przed drogą startową;
- kontroler TWR przekazuje do GND statki powietrzne opuszczające drogę startową;
- kontroler APP przekazuje do TWR ruch wykonujący podejście do lądowania;
- kontroler TWR przekazuje do APP ruch odlatujący oraz statki powietrzne wykonujące procedurę odejścia na drugi krąg;
- kontroler TWR koordynuje z APP odloty wykonywane poza opublikowanymi procedurami SID oraz starty statków powietrznych wymagających departure release, jak również uzgadnia zwiększenie przez APP odstępów pomiędzy przylotami w celu umożliwienia odlotów.
W odróżnieniu od kontrolera GND, którego podstawowym zadaniem jest organizacja ruchu naziemnego w polu manewrowym lotniska, kontroler TWR odpowiada przede wszystkim za bezpieczne wykorzystanie drogi startowej oraz organizację ruchu w CTR. W praktyce większość decyzji podejmowanych przez kontrolera TWR dotyczy właściwego planowania kolejności operacji, tak aby zapewnić wymaganą separację przy jednoczesnym utrzymaniu możliwie płynnego przepływu ruchu lotniczego. Osiągnięcie tego celu wymaga od kontrolera przede wszystkim przewidywania rozwoju sytuacji oraz planowania kilku kolejnych operacji z wyprzedzeniem.