Skip to main content

Regulamin Szkoły Kontrolerów w PLVACC

§1 Cel i zakres regulaminu​

  1. Niniejszy regulamin określa zasady działania Szkoły Kontrolerów PLVACC w sieci VATSIM, w szczególności organizację i przebieg szkolenia oraz wymagania związane z uzyskaniem kolejnych ratingów VATSIM oraz uprawnień lokalnych PLVACC przewidzianych w programie szkolenia.
  2. Szkolenie ma charakter hobbystyczny i odbywa się wyłącznie w ramach symulacji w sieci VATSIM. Zdobyte umiejętności, ratingi oraz uprawnienia lokalne mają zastosowanie wyłącznie w ramach działalności w VATSIM i PLVACC.
  3. Regulamin obowiązuje wszystkie osoby wnioskujące o rozpoczęcie szkolenia, uczestniczące w procesie szkolenia w PLVACC, oraz osoby pełniące funkcje w ramach PLVACC zaangażowane w inny sposób w szkolenie.

§2 Dokumenty nadrzędne i podstawa szkolenia​

  1. Szkolenie w Szkole Kontrolerów PLVACC prowadzone jest zgodnie z obowiązującymi przepisami i dokumentami sieci VATSIM, w szczególności:
    1. VATSIM Code of Conduct (CoC);
    2. VATSIM Code of Regulations (CoR);
    3. VATSIM Global Ratings Policy (GRP) oraz pozostałymi politykami VATSIM mającymi zastosowanie do szkolenia, egzaminów i prowadzenia kontroli na sieci.
  2. Szkolenie prowadzone jest zgodnie z obowiązującymi wytycznymi i dokumentami VATEUD, w zakresie dotyczącym szkolenia, ratingów oraz standardów operacyjnych.
  3. W ramach PLVACC podstawowym dokumentem operacyjnym, do którego stosowania zobowiązani są Uczniowie, Opiekunowie i Egzaminatorzy, jest vFIR Warszawa Operations Manual, obejmujący w szczególności procedury operacyjne, opisy lotnisk i przestrzeni TMA oraz ustalenia koordynacyjne (LOA).
  4. Dodatkowym dokumentem obowiązującym w PLVACC jest Polish VACC Policy.
  5. Dokumenty takie jak m.in. ICAO Doc 4444 (PANS-ATM), ICAO Doc 9432 (podręcznik radiotelefonii), AIP oraz inne materiały źródłowe mogą być wykorzystywane pomocniczo w procesie szkolenia, o ile nie pozostaje to w sprzeczności z dokumentami, o których mowa w ust. 1–4.
  6. W przypadku rozbieżności pomiędzy dokumentami, pierwszeństwo mają kolejno:
    1. dokumenty VATSIM;
    2. dokumenty VATEUD;
    3. dokumenty PLVACC, w tym vFIR Warszawa Operations Manual oraz Polish VACC Policy.

3§ Definicje​

Ilekroć w niniejszym regulaminie mowa jest o:

  1. VATSIM – należy przez to rozumieć sieć Virtual Air Traffic Simulation Network;
  2. PLVACC – należy przez to rozumieć Polish vACC działające w ramach VATSIM;
  3. Dyrektor Szkolenia ATC (ATD) – należy przez to rozumieć osobę pełniącą funkcję Szefa Szkoły Kontrolerów PLVACC, odpowiedzialną za organizację procesu szkolenia, weryfikację zgłoszeń oraz podejmowanie decyzji organizacyjnych przewidzianych w niniejszym regulaminie.
  4. Kandydat – należy przez to rozumieć osobę, która planuje złożenie wniosku lub złożyła wniosek o rozpoczęcie szkolenia w ramach Szkoły Kontrolerów PLVACC;
  5. Uczeń – należy przez to rozumieć osobę uczestniczącą w szkoleniu w ramach Szkoły Kontrolerów PLVACC;
  6. Opiekun – należy przez to rozumieć osobę prowadzącą szkolenie Ucznia w ramach PLVACC;
  7. Egzaminator – należy przez to rozumieć osobę uprawnioną do przeprowadzania egzaminów (CPT) oraz sesji OTS w ramach PLVACC;
  8. Rating VATSIM – należy przez to rozumieć poziom uprawnień kontrolera nadawany zgodnie z zasadami VATSIM;
  9. Uprawnienie lokalne (ang. endorsement) – należy przez to rozumieć wewnętrzne dopuszczenie przyznawane przez PLVACC, określające zakres pozycji, obszarów lub warunków, w których kontroler może samodzielnie pełnić służbę w ramach PLVACC; uprawnienie lokalne nie stanowi ratingu VATSIM;
  10. PE (Procedural Endorsement) – należy przez to rozumieć uprawnienie lokalne PLVACC dotyczące możliwości samodzielnego obejmowania pozycji proceduralnych, w zakresie określonym przez PLVACC;
  11. CE (Chopin Endorsement) – należy przez to rozumieć uprawnienie lokalne PLVACC dotyczące możliwości samodzielnego obejmowania pozycji obejmujących lotnisko Warszawa (EPWA), w zakresie właściwym dla danego etapu szkolenia;
  12. Sesja szkoleniowa – należy przez to rozumieć uzgodnioną sesję szkoleniową (teoretyczną i/lub praktyczną) realizowaną z Opiekunem;
  13. OTS (Over-the-Shoulder) – należy przez to rozumieć sesję praktyczną prowadzoną przez Egzaminatora w celu weryfikacji przygotowania Ucznia do uzyskania uprawnienia lokalnego (PE/CE), podczas której Uczeń obejmuje pozycję objętą tym uprawnieniem, a Egzaminator dokonuje oceny po zakończeniu sesji;
  14. Egzamin/CPT (Controller Practical Test) – należy przez to rozumieć sesję egzaminacyjną prowadzoną przez Egzaminatora w celu uzyskania danego ratingu VATSIM, w szczególności S2, S3 lub C1;
  15. SOLO TRAINING – należy przez to rozumieć sesję treningową bez bezpośredniego nadzoru Opiekuna w trakcie szkolenia na rating S2, S3 lub C1, podczas której Uczeń może samodzielnie obejmować pozycję w celu samokształcenia, po uprzednim zgłoszeniu przez Opiekuna gotowości Ucznia do odbywania sesji SOLO TRAINING.

§4 Zgłoszenia, kwalifikacja i organizacja szkolenia​

  1. Zgłoszenie na szkolenie prowadzone w ramach Szkoły Kontrolerów PLVACC może wysłać każdy członek sieci VATSIM, który w momencie aplikacji spełnia łącznie następujące warunki:
    1. zapoznał się z aktualnym regulaminem Szkoły Kontrolerów PLVACC;
    2. jest przypisany do PLVACC jako macierzysty vACC (home vACC);
    3. spełnia wymagania VATSIM dotyczące minimalnego wieku oraz posiadania konta użytkownika;
    4. dołączył do serwera Discord PLVACC
    5. potrafi porozumiewać się w języku angielskim w stopniu komunikatywnym;
    6. posiada podstawową wiedzę z zakresu frazeologii i procedur lotniczych;
    7. posiada na swoim koncie co najmniej 30 godzin aktywności online na pozycji Observer („XX_OBS”, gdzie „XX” oznacza inicjały), odbytych w okresach, w których zapewniana jest obsada ATC w vFIR Warszawa, w sposób umożliwiający rzeczywistą obserwację pracy kontrolerów PLVACC; aktywność polegająca wyłącznie na utrzymywaniu połączenia z siecią bez prowadzenia obserwacji nie jest uwzględniana przy ocenie spełnienia niniejszego wymogu;
    8. potrafi obsługiwać i skonfigurować oprogramowanie wykorzystywane w PLVACC do prowadzenia kontroli, w szczególności EuroScope oraz TrackAudio (lub inne narzędzia wskazane przez PLVACC);
    9. zaliczył test teoretyczny obejmujący wiedzę dotyczącą kontroli ruchu lotniczego oraz procedur lokalnych z wynikiem co najmniej 80% poprawnych odpowiedzi.
  2. Zgłoszenia na szkolenie dokonuje się poprzez formularz zgłoszeniowy dostępny na stronie internetowej PLVACC.
  3. Weryfikacji zgłoszenia dokonuje Dyrektor Szkolenia ATC (ATD) lub osoba przez niego upoważniona, nie później niż w terminie 30 dni od daty wpłynięcia zgłoszenia.
  4. W przypadku pozytywnego rozpatrzenia zgłoszenia Kandydat otrzymuje informację o przyjęciu zgłoszenia oraz planowanym terminie kolejnego etapu kwalifikacji.
  5. Rozmowy kwalifikacyjne prowadzone są co do zasady trzy razy w roku, w odstępach około czteromiesięcznych. Kandydat otrzymuje od ATD informację o przewidywanym terminie rozmowy.
  6. W przypadku negatywnego rozpatrzenia zgłoszenia Kandydat może ponownie złożyć zgłoszenie po upływie 90 dni od daty jego odrzucenia.
  7. Od negatywnego rozpatrzenia zgłoszenia przysługuje odwołanie do Zarządu PLVACC w terminie 7 dni od dnia otrzymania wyniku weryfikacji.
  8. Po pozytywnym zakończeniu rozmowy kwalifikacyjnej Dyrektor Szkolenia ATC (ATD) lub osoba przez niego upoważniona przydziela Uczniowi Opiekuna.
  9. W sprawach organizacyjnych dotyczących szkolenia, w tym w szczególności zmiany Opiekuna, decyzję podejmuje Dyrektor Szkolenia ATC (ATD).
  10. Dopuszczenie Ucznia do:
    1. egzaminu (CPT) na rating VATSIM;
    2. sesji OTS w celu uzyskania uprawnienia lokalnego (PE/CE);
    3. odbywania sesji SOLO TRAINING
      następuje po zgłoszeniu gotowości Ucznia przez Opiekuna, zgodnie z zasadami określonymi w niniejszym regulaminie.
  11. Zasady dotyczące organizacji poszczególnych etapów szkolenia (w tym wymagania wstępne oraz szczegółowe warunki zaliczeń) określają dalsze paragrafy regulaminu.

§5 Rozmowa Kwalifikacyjna​

  1. Do rozmowy kwalifikacyjnej może przystąpić Kandydat, którego zgłoszenie zostało rozpatrzone pozytywnie zgodnie z §4.
  2. Rozmowa kwalifikacyjna ma na celu w szczególności ocenę przygotowania Kandydata do rozpoczęcia szkolenia, w tym:
    1. znajomości języka angielskiego w stopniu komunikatywnym;
    2. podstawowej wiedzy z zakresu lotnictwa;
    3. znajomości procedur zawartych w vFIR Warszawa Operations Manual;
    4. podstaw frazeologii lotniczej.
  3. Terminy rozmów kwalifikacyjnych ustala Dyrektor Szkolenia ATC (ATD), z uwzględnieniem dostępności kadry szkoleniowej oraz postępu trwających szkoleń; rozmowy kwalifikacyjne prowadzone są cyklicznie zgodnie z §4 ust. 5.
  4. Rozmowy kwalifikacyjne przeprowadzane są z wykorzystaniem kanałów komunikacji wskazanych przez PLVACC, w szczególności na oficjalnym serwerze Discord PLVACC.
  5. Kandydat zostaje poinformowany o terminie rozmowy kwalifikacyjnej z wyprzedzeniem co najmniej 10 dni kalendarzowych, na adres e-mail wskazany w zgłoszeniu.
  6. Kandydat zobowiązany jest potwierdzić udział w rozmowie kwalifikacyjnej w terminie nie dłuższym niż 7 dni od dnia otrzymania informacji, o której mowa w ust. 5.
  7. Po zakończeniu rozmów kwalifikacyjnych ATD podejmuje decyzję o dopuszczeniu Kandydata do szkolenia lub odmowie dopuszczenia.
  8. Wynik rozmowy kwalifikacyjnej uznaje się za negatywny w przypadku:
    1. niespełnienia warunków, o których mowa w §4 ust. 1;
    2. braku kontaktu z Kandydatem;
    3. nieobecności Kandydata na rozmowie kwalifikacyjnej;
    4. korzystania z pomocy osób trzecich podczas rozmowy kwalifikacyjnej.
  9. W przypadku negatywnego wyniku rozmowy kwalifikacyjnej Kandydat może ponownie złożyć zgłoszenie po upływie 90 dni od dnia przekazania informacji o wyniku rozmowy.
  10. Dyrektor Szkolenia ATC (ATD) może, według własnej oceny, wymagać przeprowadzenia rozmowy kwalifikacyjnej przed rozpoczęciem szkolenia na rating VATSIM S3 i/lub C1, w szczególności w celu weryfikacji znajomości procedur lokalnych oraz gotowości Kandydata do rozpoczęcia danego szkolenia.

§6 Zakończenie szkolenia​

  1. Każde szkolenie realizowane w ramach Szkoły Kontrolerów PLVACC może zostać zakończone ze statusem:
    1. POZYTYWNY;
    2. NEGATYWNY;
    3. PRZERWANY.
  2. O zakończeniu szkolenia ze statusem POZYTYWNY lub NEGATYWNY decyduje wynik CPT lub OTS, lub rozstrzygnięcie Zarządu PLVACC po odwołaniu, o którym mowa w ust. 8. O zakończeniu szkolenia ze statusem PRZERWANY decyduje ATD lub osoba upoważniona przez ATD.
  3. Status POZYTYWNY oznacza, że Uczeń spełnił wymagania danego szkolenia, w tym zaliczył wymaganą ocenę końcową (CPT albo OTS), jeżeli jest ona przewidziana dla danego szkolenia.
  4. Status NEGATYWNY oznacza, że Uczeń przystąpił do wymaganej oceny końcowej (CPT albo OTS), lecz jej nie zaliczył.
  5. Status PRZERWANY oznacza zakończenie szkolenia bez uzyskania statusu POZYTYWNEGO albo NEGATYWNEGO, w szczególności w przypadku niespełnienia wymogów formalnych lub organizacyjnych przewidzianych dla danego szkolenia (w tym przekroczenia przewidzianego w regulaminie czasu szkolenia i braku podstaw do jego przedłużenia) albo rezygnacji Ucznia.
  6. Jeżeli dane szkolenie przewiduje ocenę końcową (CPT albo OTS), Uczeń ma prawo do maksymalnie dwóch podejść do tej oceny w ramach tego szkolenia.
  7. W przypadku uzyskania wyniku NEGATYWNEGO w drugim podejściu do oceny końcowej (CPT albo OTS), ponowne przystąpienie do tego samego szkolenia może nastąpić nie wcześniej niż po upływie 90 dni od dnia drugiego wyniku NEGATYWNEGO.
  8. Od wyniku NEGATYWNEGO uzyskanego w ramach oceny końcowej (CPT albo OTS) przysługuje odwołanie do Zarządu PLVACC w terminie 7 dni od dnia przekazania Uczniowi wyniku.

§7 Solo training​

  1. SOLO TRAINING stanowi element szkolenia na rating VATSIM S2, S3 lub C1.
  2. Dopuszczenie Ucznia do odbywania sesji SOLO TRAINING następuje po zgłoszeniu przez Opiekuna gotowości Ucznia do odbywania sesji SOLO TRAINING.
  3. Okres SOLO TRAINING trwa maksymalnie 30 dni, liczonych od dnia zgłoszenia, o którym mowa w ust. 2.
  4. W okresie SOLO TRAINING Uczeń zobowiązany jest do odbycia samodzielnych sesji w sieci VATSIM, na pozycjach wskazanych w regulaminie, trwających łącznie co najmniej 10 godzin.
  5. Podczas każdej sesji SOLO TRAINING Uczeń zobowiązany jest do umieszczenia w EuroScope w polu INFO line 2 wpisu: [SOLO TRAINING SESSION].
  6. W przypadku niespełnienia w czasie trwania SOLO TRAINING wymogu minimalnego czasu sesji, o którym mowa w ust. 4, lub naruszenia przez Ucznia wymogu oznaczania sesji, o którym mowa ust. 5, ATD może wydać decyzję o zakończeniu szkolenia ze statusem PRZERWANY.

§8 Program szkolenia​

  1. Szkolenie w Szkole Kontrolerów PLVACC prowadzone jest w ramach następujących szkoleń:
    1. SZKOLENIE KONTROLERA PRAKTYKANTA – [S1];
    2. SZKOLENIE KONTROLERA WIEŻOWEGO – [S2];
    3. SZKOLENIE S2 PROCEDURAL ENDORSEMENT – [S2-PE];
    4. SZKOLENIE S2 CHOPIN ENDORSEMENT – [S2-CE];
    5. SZKOLENIE KONTROLERA ZBLIŻANIA – [S3];
    6. SZKOLENIE S3 CHOPIN ENDORSEMENT – [S3-CE];
    7. SZKOLENIE KONTROLERA OBSZARU – [C1];
    8. SZKOLENIE C1 CHOPIN ENDORSEMENT – [C1-CE].
  2. Szkolenia, o których mowa w ust. 1 ppkt ii, v oraz vii, kończą się egzaminem (CPT) w celu uzyskania odpowiednio ratingu VATSIM S2, S3 albo C1.
  3. Szkolenia, o których mowa w ust. 1 ppkt. iii, iv, vi oraz viii, kończą się sesją OTS w celu uzyskania odpowiedniego uprawnienia lokalnego PLVACC.
  4. Szczegółowe wymagania, zakres oraz warunki zaliczenia poszczególnych szkoleń określają dalsze paragrafy regulaminu.
  5. Zaleca się, aby w trakcie szkoleń, o których mowa w ust. 1, uczeń oraz Opiekun w trakcie sesji szkoleniowych przebywali w jednym z dedykowanych do tego celów pokojów Discord o nazwie Szkoła Kontrolerów - Training Room X, gdzie X to kolejny numer począwszy od nr 1. Uczestnictwo osób postronnych w sesjach szkoleniowych powinno być ograniczone.

§9 Szkolenie kontrolera praktykanta – [S1]​

  1. Po pozytywnym wyniku rozmowy kwalifikacyjnej Kandydatowi przydzielany jest Opiekun, a następnie rozpoczyna on szkolenie [S1].
  2. Pierwsza część szkolenia [S1] obejmuje szkolenie teoretyczne „PLVACC DELIVERY/GROUND” oraz test teoretyczny PLVACC.
  3. Po zaliczeniu testu, o którym mowa w ust. 2, Uczeń uczestniczy wraz z Opiekunem w sesji teoretyczno-pokazowej na pozycji EPKK_GND, podczas której Uczeń pełni rolę obserwatora, a sesja prowadzona jest przez Opiekuna. Podczas sesji Uczeń zapoznaje się w szczególności z obsługą programu EuroScope, TrackAudio, systemu CORE PLVACC oraz vFIR Warszawa Operations Manual.
  4. Następnie Opiekun weryfikuje umiejętności Ucznia podczas sesji szkoleniowej z wykorzystaniem środowiska symulacyjnego (SWEATBOX), w której Uczeń pełni rolę kontrolera na pozycji EPKK_GND.
  5. Jeżeli Opiekun uzna, że umiejętności Ucznia są wystarczające, zgłasza gotowość Ucznia do wykonania testu S1 w systemie CORE VATEUD.
  6. Po pozytywnym zaliczeniu testu S1 w CORE VATEUD Uczeń uzyskuje rating VATSIM S1 i kontynuuje szkolenie w ramach szkolenia [S2], zgodnie z dalszymi paragrafami regulaminu.
  7. Maksymalny czas realizacji szkolenia [S1] wynosi 30 dni i liczony jest od dnia odbycia pierwszej sesji szkoleniowej Ucznia z Opiekunem. W uzasadnionych przypadkach decyzję o dalszym toku szkolenia, w tym o jego kontynuowaniu albo zakończeniu, podejmuje Dyrektor Szkolenia ATC (ATD).

§10 Szkolenie kontrolera wieżowego – [S2]​

  1. Szkolenie [S2] obejmuje część teoretyczną oraz praktyczną i prowadzone jest przez Opiekuna.
  2. Pierwsza część szkolenia [S2] obejmuje szkolenie teoretyczne „PLVACC TOWER” oraz test teoretyczny PLVACC.
  3. Po pozytywnym zaliczeniu testu, o którym mowa w ust. 2, Uczeń uczestniczy wraz z Opiekunem w sesji teoretyczno-pokazowej na pozycji EPKK_TWR, podczas której Uczeń pełni rolę obserwatora, a sesja prowadzona jest przez Opiekuna.
  4. W ramach szkolenia [S2] obowiązkowe jest omówienie procedur operacyjnych oraz zasad pracy na stanowisku TWR dla lotnisk: EPGD, EPKK, EPKT, EPMO, EPPO, EPWR oraz lotnisk niekontrolowanych „I_TWR” i „R_TWR”, zgodnie z vFIR Warszawa Operations Manual, a także opanowanie obsługi programu EuroScope na stanowisku TWR.
  5. Lotniskiem treningowym w części praktycznej szkolenia [S2] jest wyłącznie EPKK_TWR.
  6. Po zakończeniu etapu praktycznego prowadzonego z Opiekunem oraz po weryfikacji umiejętności Ucznia przez Opiekuna, Opiekun zgłasza gotowość Ucznia do wykonania testu S2 w systemie CORE VATEUD.
  7. Po pozytywnym zaliczeniu testu S2 w CORE VATEUD Uczeń odbywa obowiązkowe sesje SOLO TRAINING wyłącznie na pozycji EPKK_TWR, na zasadach określonych w §7.
  8. Po zakończeniu okresu SOLO TRAINING, o którym mowa w §7, Opiekun przeprowadza z Uczniem końcową sesję szkoleniową, po której weryfikuje jego przygotowanie i podejmuje decyzję o zgłoszeniu gotowości Ucznia do egzaminu (CPT) na rating VATSIM S2.
  9. Egzamin (CPT) przeprowadzany jest przez Egzaminatora na pozycji EPKK_TWR.
  10. Maksymalny czas realizacji szkolenia [S2] wynosi 90 dni i liczony jest od dnia odbycia pierwszej sesji szkoleniowej Ucznia z Opiekunem. W uzasadnionych przypadkach decyzję o dalszym toku szkolenia, w tym o jego kontynuowaniu albo zakończeniu, podejmuje Dyrektor Szkolenia ATC (ATD).

§11 Szkolenie S2 procedural endorsement – [S2-PE]​

  1. Do rozpoczęcia szkolenia [S2-PE] wymagane jest spełnienie łącznie następujących warunków:
    1. posiadanie ratingu VATSIM S2 przez co najmniej 30 dni;
    2. posiadanie łącznie co najmniej 30 godzin na pozycji TWR (z wyłączeniem pozycji I_TWR oraz R_TWR oraz z wyłączeniem godzin szkoleniowych);
    3. samodzielne wskazanie przez Ucznia Opiekuna uprawnionego do prowadzenia szkolenia [S2-PE], po uprzednim uzgodnieniu z nim;
    4. uzyskanie zgody Dyrektora Szkolenia ATC (ATD) na rozpoczęcie szkolenia [S2-PE].
  2. Pierwsza część szkolenia [S2-PE] obejmuje szkolenie teoretyczne „PLVACC PROC TWR”.
  3. W ramach szkolenia [S2-PE] obowiązkowe jest omówienie procedur dla lotnisk: EPBY, EPLB, EPLL, EPRA, EPSC, EPSY, EPZG, zgodnie z vFIR Warszawa Operations Manual.
  4. Za rozpoczęcie szkolenia [S2-PE] uznaje się dzień odbycia pierwszej sesji teoretyczno-pokazowej w środowisku symulacyjnym (SWEATBOX), prowadzonej przez Opiekuna, podczas której Uczeń pełni rolę obserwatora.
  5. Szkolenie [S2-PE] obejmuje co najmniej dwie sesje szkoleniowe w środowisku symulacyjnym (SWEATBOX) z Opiekunem na lotnisku EPRZ. Dopuszcza się przeprowadzenie sesji w sieci VATSIM, jeżeli możliwe jest zapewnienie odpowiedniego ruchu.
  6. Po zakończeniu części szkoleniowej Opiekun weryfikuje przygotowanie Ucznia i, w przypadku pozytywnej oceny, zgłasza gotowość Ucznia do sesji OTS w celu uzyskania uprawnienia lokalnego PE.
  7. Sesja OTS w celu uzyskania uprawnienia lokalnego PE przeprowadzana jest przez Egzaminatora na pozycji EPRZ_TWR w środowisku symulacyjnym (SWEATBOX).
  8. W przypadku uzyskania statusu POZYTYWNEGO w ramach sesji OTS, o której mowa w ust. 7, Uczeń uzyskuje uprawnienie lokalne S2 Procedural Endorsement [S2-PE].
  9. Maksymalny czas realizacji szkolenia [S2-PE] wynosi 30 dni i liczony jest od dnia rozpoczęcia szkolenia, o którym mowa w ust. 4. W uzasadnionych przypadkach decyzję o dalszym toku szkolenia, w tym o jego kontynuowaniu albo zakończeniu, podejmuje Dyrektor Szkolenia ATC (ATD).

§12 Szkolenie S2 Chopin endorsement – [S2-CE]​

  1. Do rozpoczęcia szkolenia [S2-CE] wymagane jest spełnienie łącznie następujących warunków:
    1. posiadanie ratingu VATSIM S2 przez co najmniej 30 dni;
    2. posiadanie łącznie co najmniej 50 godzin na pozycji TWR (z wyłączeniem pozycji I_TWR oraz R_TWR oraz z wyłączeniem godzin szkoleniowych);
    3. samodzielne wskazanie przez Ucznia Opiekuna uprawnionego do prowadzenia szkolenia [S2-CE], po uprzednim uzgodnieniu z nim;
    4. uzyskanie zgody Dyrektora Szkolenia ATC (ATD) na rozpoczęcie szkolenia [S2-CE].
  2. Pierwsza część szkolenia [S2-CE] obejmuje szkolenie teoretyczne „PLVACC EPWA TWR”.
  3. W ramach szkolenia [S2-CE] obowiązkowe jest omówienie procedur dla lotniska EPWA, zgodnie z vFIR Warszawa Operations Manual.
  4. Za rozpoczęcie szkolenia [S2-CE] uznaje się dzień odbycia pierwszej sesji teoretyczno-pokazowej, prowadzonej przez Opiekuna, podczas której Uczeń pełni rolę obserwatora.
  5. Szkolenie [S2-CE] obejmuje co najmniej dwie sesje szkoleniowe z Opiekunem na pozycjach obejmujących lotnisko EPWA.
  6. Po zakończeniu części szkoleniowej Opiekun weryfikuje przygotowanie Ucznia i, w przypadku pozytywnej oceny, zgłasza gotowość Ucznia do sesji OTS w celu uzyskania uprawnienia lokalnego CE.
  7. Sesja OTS w celu uzyskania uprawnienia lokalnego CE przeprowadzana jest przez Egzaminatora na pozycji EPWA_TWR.
  8. W przypadku uzyskania statusu POZYTYWNEGO w ramach sesji OTS, o której mowa w ust. 7, Uczeń uzyskuje uprawnienie lokalne S2 Chopin Endorsement [S2-CE].
  9. Maksymalny czas realizacji szkolenia [S2-CE] wynosi 30 dni i liczony jest od dnia rozpoczęcia szkolenia, o którym mowa w ust. 4. W uzasadnionych przypadkach decyzję o dalszym toku szkolenia, w tym o jego kontynuowaniu albo zakończeniu, podejmuje Dyrektor Szkolenia ATC (ATD).

§13 Szkolenie kontrolera zbliżania – [S3]​

  1. Do rozpoczęcia szkolenia [S3] wymagane jest spełnienie łącznie następujących warunków:
    1. posiadanie ratingu VATSIM S2 przez co najmniej 60 dni;
    2. posiadanie ważnego S2 Procedural Endorsement [S2-PE] oraz ważnego S2 Chopin Endorsement [S2-CE];
    3. posiadanie łącznie co najmniej 50 godzin na pozycji TWR (z wyłączeniem pozycji I_TWR oraz R_TWR oraz z wyłączeniem godzin szkoleniowych);
    4. uzyskanie rekomendacji dwóch osób posiadających rating S3+ oraz ważny CE;
    5. samodzielne wskazanie przez Ucznia Opiekuna uprawnionego do prowadzenia szkolenia [S3], po uprzednim uzgodnieniu z nim;
    6. uzyskanie pozytywnego wyniku rozmowy kwalifikacyjnej, jeżeli Dyrektor Szkolenia ATC (ATD) wymaga jej przeprowadzenia zgodnie z §5 ust. 10.
  2. Pierwsza część szkolenia [S3] obejmuje szkolenie teoretyczne „PLVACC APPROACH” oraz test teoretyczny PLVACC.
  3. W ramach szkolenia [S3] obowiązkowe jest omówienie procedur dla TMA: EPGD, EPKK, EPPO oraz pozycji „I_APP”, zgodnie z vFIR Warszawa Operations Manual, a także opanowanie obsługi programu EuroScope na stanowisku APP.
  4. Za rozpoczęcie szkolenia [S3] uznaje się dzień odbycia pierwszej sesji teoretyczno-pokazowej na pozycji EPKK_APP, prowadzonej przez Opiekuna, podczas której Uczeń pełni rolę obserwatora.
  5. Szkolenie [S3] obejmuje:
    1. trzy sesje szkoleniowe w środowisku symulacyjnym (SWEATBOX) w zakresie TMA EPGD, EPKK oraz EPPO;
    2. co najmniej trzy sesje szkoleniowe z Opiekunem na pozycji EPKK_APP.
  6. Jeżeli Opiekun uzna, że umiejętności Ucznia są wystarczające, zgłasza gotowość Ucznia do wykonania testu S3 w systemie CORE VATEUD.
  7. Po pozytywnym zaliczeniu testu S3 w CORE VATEUD Uczeń odbywa sesje SOLO TRAINING wyłącznie w TMA EPKK, na zasadach określonych w §7.
  8. Po zakończeniu okresu SOLO TRAINING, o którym mowa w §7, Opiekun przeprowadza z Uczniem końcową sesję szkoleniową, po której weryfikuje jego przygotowanie i podejmuje decyzję o zgłoszeniu gotowości Ucznia do egzaminu (CPT) na rating VATSIM S3.
  9. Egzamin (CPT) przeprowadzany jest przez Egzaminatora na pozycji EPKK_APP.
  10. Maksymalny czas realizacji szkolenia [S3] wynosi 90 dni i liczony jest od dnia odbycia pierwszej sesji szkoleniowej Ucznia z Opiekunem. W uzasadnionych przypadkach decyzję o dalszym toku szkolenia, w tym o jego kontynuowaniu albo zakończeniu, podejmuje Dyrektor Szkolenia ATC (ATD).

§14 Szkolenie S3 Chopin endorsement – [S3-CE]​

  1. Do rozpoczęcia szkolenia [S3-CE] wymagane jest spełnienie łącznie następujących warunków:
    1. posiadanie ratingu VATSIM S3 przez co najmniej 30 dni;
    2. posiadanie ważnego S2 Chopin Endorsement [S2-CE];
    3. posiadanie łącznie co najmniej 50 godzin na pozycji APP (z wyłączeniem pozycji I_APP oraz z wyłączeniem godzin szkoleniowych);
    4. samodzielne wskazanie przez Ucznia Opiekuna uprawnionego do prowadzenia szkolenia [S3-CE], po uprzednim uzgodnieniu z nim;
    5. uzyskanie zgody Dyrektora Szkolenia ATC (ATD) na rozpoczęcie szkolenia [S3-CE].
  2. Pierwsza część szkolenia [S3-CE] obejmuje szkolenie teoretyczne „PLVACC EPWA APP” oraz test teoretyczny PLVACC.
  3. W ramach szkolenia [S3-CE] obowiązkowe jest omówienie procedur w TMA EPWA, zgodnie z vFIR Warszawa Operations Manual.
  4. Za rozpoczęcie szkolenia [S3-CE] uznaje się dzień odbycia pierwszej sesji teoretyczno-pokazowej, prowadzonej przez Opiekuna, podczas której Uczeń pełni rolę obserwatora.
  5. Szkolenie [S3-CE] obejmuje:
    1. dwie sesje szkoleniowe w środowisku symulacyjnym (SWEATBOX) w zakresie TMA EPWA;
    2. co najmniej dwie sesje szkoleniowe z Opiekunem na pozycji EPWA_APP.
  6. Po zakończeniu części szkoleniowej Opiekun weryfikuje przygotowanie Ucznia i, w przypadku pozytywnej oceny, zgłasza gotowość Ucznia do sesji OTS w celu uzyskania uprawnienia lokalnego CE.
  7. Sesja OTS w celu uzyskania uprawnienia lokalnego CE przeprowadzana jest przez Egzaminatora na pozycji EPWA_APP.
  8. W przypadku uzyskania statusu POZYTYWNEGO w ramach sesji OTS, o której mowa w ust. 7, Uczeń uzyskuje uprawnienie lokalne S3 Chopin Endorsement [S3-CE].
  9. Maksymalny czas realizacji szkolenia [S3-CE] wynosi 60 dni i liczony jest od dnia rozpoczęcia szkolenia, o którym mowa w ust. 4. W uzasadnionych przypadkach decyzję o dalszym toku szkolenia, w tym o jego kontynuowaniu albo zakończeniu, podejmuje Dyrektor Szkolenia ATC (ATD).

§15 Szkolenie kontrolera obszaru – [C1]​

  1. Do rozpoczęcia szkolenia [C1] wymagane jest spełnienie łącznie następujących warunków:
    1. posiadanie ratingu VATSIM S3 przez co najmniej 90 dni;
    2. posiadanie ważnego S3 Chopin Endorsement [S3-CE];
    3. posiadanie łącznie co najmniej 150 godzin na pozycji APP, w tym co najmniej 50 godzin na pozycji EPWA_APP (z wyłączeniem pozycji I_APP oraz z wyłączeniem godzin szkoleniowych);
    4. uzyskanie rekomendacji dwóch osób posiadających rating C1+ oraz ważny CE;
    5. samodzielne wskazanie przez Ucznia Opiekuna uprawnionego do prowadzenia szkolenia [C1], po uprzednim uzgodnieniu z nim;
    6. uzyskanie pozytywnego wyniku rozmowy kwalifikacyjnej, jeżeli Dyrektor Szkolenia ATC (ATD) wymaga jej przeprowadzenia zgodnie z §5 ust. 10.
  2. Pierwsza część szkolenia [C1] obejmuje szkolenie teoretyczne „PLVACC AREA CONTROL CENTER” oraz test teoretyczny PLVACC.
  3. W ramach szkolenia [C1] obowiązkowe jest omówienie procedur w CTA EPWW, zgodnie z vFIR Warszawa Operations Manual.
  4. Za rozpoczęcie szkolenia [C1] uznaje się dzień odbycia pierwszej sesji teoretyczno-pokazowej, prowadzonej przez Opiekuna, podczas której Uczeń pełni rolę obserwatora.
  5. Szkolenie [C1] obejmuje:
    1. dwie sesje szkoleniowe w środowisku symulacyjnym (SWEATBOX);
    2. co najmniej trzy sesje szkoleniowe z Opiekunem na dowolnych pozycjach ACC z wyłączeniem EPWW_ALL_CTR i EPWW_ALH_CTR.
  6. Jeżeli Opiekun uzna, że umiejętności Ucznia są wystarczające, zgłasza gotowość Ucznia do wykonania testu C1 w systemie CORE VATEUD.
  7. Po pozytywnym zaliczeniu testu C1 w CORE VATEUD Uczeń odbywa sesje SOLO TRAINING wyłącznie na pozycjach EPWW_N_CTR, EPWW_S_CTR lub EPWW_DTC_CTR, na zasadach określonych w §7.
  8. Po zakończeniu okresu SOLO TRAINING, o którym mowa w §7, Opiekun przeprowadza z Uczniem końcową sesję szkoleniową, po której weryfikuje jego przygotowanie i podejmuje decyzję o zgłoszeniu gotowości Ucznia do egzaminu (CPT) na rating VATSIM C1.
  9. Egzamin (CPT) przeprowadzany jest przez dwóch Egzaminatorów na pozycji EPWW_S_CTR.
  10. Maksymalny czas realizacji szkolenia [C1] wynosi 90 dni i liczony jest od dnia odbycia pierwszej sesji szkoleniowej Ucznia z Opiekunem. W uzasadnionych przypadkach decyzję o dalszym toku szkolenia, w tym o jego kontynuowaniu albo zakończeniu, podejmuje Dyrektor Szkolenia ATC (ATD).

§16 Szkolenie C1 Chopin Endorsement – [C1-CE]​

  1. Do rozpoczęcia szkolenia [C1-CE] wymagane jest spełnienie łącznie następujących warunków:
    1. posiadanie ratingu VATSIM C1 przez co najmniej 30 dni;
    2. posiadanie łącznie co najmniej 50 godzin na pozycjach CTR (z wyłączeniem godzin szkoleniowych);
    3. posiadanie ważnego S3 Chopin Endorsement [S3-CE];
    4. samodzielne wskazanie przez Ucznia Opiekuna uprawnionego do prowadzenia szkolenia [C1-CE], po uprzednim uzgodnieniu z nim;
    5. uzyskanie zgody Dyrektora Szkolenia ATC (ATD) na rozpoczęcie szkolenia [C1-CE].
  2. W ramach szkolenia [C1-CE] obowiązkowe jest omówienie ustaleń koordynacyjnych (LoA) oraz zasad współpracy i koordynacji z sąsiednimi organami ATC, zgodnie z vFIR Warszawa Operations Manual.
  3. Szkolenie [C1-CE] prowadzone jest wyłącznie na pozycji EPWW_ALL_CTR i obejmuje:
    1. dwie sesje szkoleniowe w środowisku symulacyjnym (SWEATBOX);
    2. co najmniej trzy sesje szkoleniowe z Opiekunem na pozycji EPWW_ALL_CTR.
  4. Po zakończeniu części szkoleniowej Opiekun weryfikuje przygotowanie Ucznia i, w przypadku pozytywnej oceny, zgłasza gotowość Ucznia do sesji OTS w celu uzyskania uprawnienia lokalnego CE.
  5. Sesja OTS w celu uzyskania uprawnienia lokalnego CE przeprowadzana jest przez Egzaminatora na pozycji EPWW_ALL_CTR.
  6. W przypadku uzyskania statusu POZYTYWNEGO w ramach sesji OTS, o której mowa w ust. 5, Uczeń uzyskuje uprawnienie lokalne C1 Chopin Endorsement [C1-CE].
  7. Maksymalny czas realizacji szkolenia [C1-CE] wynosi 60 dni i liczony jest od dnia odbycia pierwszej sesji szkoleniowej Ucznia z Opiekunem. W uzasadnionych przypadkach decyzję o dalszym toku szkolenia, w tym o jego kontynuowaniu albo zakończeniu, podejmuje Dyrektor Szkolenia ATC (ATD).

§17 Zakres dopuszczenia do obsadzania pozycji​

  1. Kontroler może obejmować pozycje ATC w ramach PLVACC wyłącznie w zakresie wynikającym z posiadanego ratingu VATSIM oraz – jeżeli dotyczy – posiadanych uprawnień lokalnych PLVACC (PE/CE), zgodnie z niniejszym paragrafem.
  2. Posiadanie ratingu VATSIM S2 upoważnia do obejmowania pozycji na lotniskach kontrolowanych: EPGD, EPKK, EPKT, EPMO, EPPO, EPWR oraz lotnisk niekontrolowanych: I_TWR i R_TWR, w zakresie określonym przez PLVACC.
  3. Posiadanie uprawnienia lokalnego S2 Procedural Endorsement (S2-PE) upoważnia do obejmowania pozycji na lotniskach: EPBY, EPLB, EPLL, EPRA, EPSC, EPSY, EPZG, w zakresie określonym przez PLVACC.
  4. Posiadanie uprawnienia lokalnego S2 Chopin Endorsement (S2-CE) upoważnia do obejmowania pozycji obejmujących lotnisko EPWA, w zakresie określonym przez PLVACC.
  5. Posiadanie ratingu VATSIM S3 upoważnia do obejmowania wszystkich pozycji typu _APP oraz pozycji I_APP, z wyłączeniem TMA EPWA, w zakresie określonym przez PLVACC.
  6. Posiadanie uprawnienia lokalnego S3 Chopin Endorsement (S3-CE) upoważnia do obejmowania pozycji EPWA_APP (TMA EPWA), w zakresie określonym przez PLVACC.
  7. Posiadanie ratingu VATSIM C1 upoważnia do obejmowania pozycji typu _CTR w zakresie określonym przez PLVACC, z wyłączeniem pozycji EPWW_ALL_CTR oraz EPWW_ALH_CTR.
  8. Posiadanie uprawnienia lokalnego C1 Chopin Endorsement (C1-CE) upoważnia do obejmowania wszystkich pozycji typu _CTR, w tym pozycji EPWW_ALL_CTR i EPWW_ALH_CTR, a także pozycji EPWW_I_CTR, w zakresie określonym przez PLVACC.

§18 Opiekunowie​

  1. Opiekunem Szkoły Kontrolerów PLVACC może zostać każda osoba, która:
    1. wyraziła chęć pełnienia funkcji Opiekuna mailowo na adres training@plvacc.pl;
    2. posiada co najmniej rangę S2 i jest aktywnym kontrolerem, tzn. jest wpisana w roster;
    3. została zaakceptowana przez Dyrektora Szkolenia ATC (ATD);
    4. uczestniczyła w sesji wprowadzającej z Dyrektorem Szkolenia ATC (ATD) lub upoważnionym przez niego członkiem Szkoły Kontrolerów.
  2. Pełnienie funkcji Opiekuna ma charakter dobrowolny, nie precyzuje się żadnych wymagań dotyczących aktywności szkoleniowej.
  3. Opiekun jest uprawniony do prowadzenia szkoleń wyłącznie w ramach posiadanych ratingów i uprawnień lokalnych, z uwzględnieniem punktów 4-9.
  4. Nowo powołany Opiekun uprawniony jest wyłącznie do prowadzenia szkoleń [S2].
  5. Opiekun nabywa uprawnienia do prowadzenia szkoleń [S2-PE] i [S2-CE] po pozytywnym wyszkoleniu co najmniej jednego ucznia do ratingu S2.
  6. Opiekun nabywa uprawnienia do prowadzenia szkoleń [S3], jeżeli spełnia łącznie następujące warunki:
    1. pozytywnie wyszkolił co najmniej po jednym uczniu do uprawnień S2, S2-PE i S2-CE;
    2. posiada co najmniej 50 godzin doświadczenia jako kontroler w randze S3.
  7. Opiekun nabywa uprawnienia do prowadzenia szkoleń [S3-CE] po pozytywnym wyszkoleniu co najmniej jednego ucznia do ratingu S3.
  8. Opiekun nabywa uprawnienia do prowadzenia szkoleń [C1], jeżeli spełnia łącznie następujące warunki:
    1. pozytywnie wyszkolił co najmniej po jednym uczniu do uprawnień S3 i S3-CE;
    2. posiada co najmniej 50 godzin doświadczenia jako kontroler w randze C1.
  9. Opiekun nabywa uprawnienia do prowadzenia szkoleń [C1-CE] po pozytywnym wyszkoleniu co najmniej jednego ucznia do ratingu C1.
  10. Obowiązkiem Opiekuna jest wprowadzenie do systemu CORE PLVACC raportu z każdej sesji szkoleniowej zrealizowanej z uczniem w przeciągu 72 h od jej zakończenia. Dyrektor Szkolenia ATC (ATD) może na prośbę Opiekuna wydłużyć ten termin w szczególnych przypadkach.
  11. Dyrektor Szkolenia ATC (ATD) może w szczególnych okolicznościach przyznać Opiekunowi uprawnienia do szkolenia do ratingów i uprawnień lokalnych z pominięciem ograniczeń wymienionych w punktach 4-9.
  12. Opiekunem przestaje być osoba, która:
    1. złożyła rezygnację drogą mailową na adres training@plvacc.pl;
    2. została odwołana ze stanowiska przez Dyrektora Szkolenia ATC (ATD) w związku ze stwierdzeniem braku kompetencji lub naruszeniem standardów szkolenia, lub społeczności.
  13. W przypadku ponownego uzyskania statusu Opiekuna przez osobę, która wcześniej złożyła rezygnację, zachowuje ona wszystkie uprzednio nabyte uprawnienia do prowadzenia szkoleń.

§19 Egzaminatorzy​

  1. Egzaminatorem Szkoły Kontrolerów PLVACC może zostać każda osoba, która:
    1. posiada co najmniej rating S3 i jest aktywnym kontrolerem, tzn. jest wpisana w roster;
    2. posiada doświadczenie jako Opiekun w ramach ratingów, dla których będzie przeprowadzać egzaminy;
    3. uzyska rekomendację aktywnego Egzaminatora i zostanie zaakceptowana przez Dyrektora Szkolenia ATC (ATD).
  2. Egzaminator uprawniony jest do prowadzenia egzaminów wyłącznie w ramach posiadanych ratingów i uprawnień lokalnych.
  3. Egzaminator nabywa uprawnienia do przeprowadzania egzaminów w ramach każdego z ratingów (S2, S3, C1) poprzez przeprowadzenie egzaminu na dany rating nadzorowanego przez innego Egzaminatora.
  4. Dyrektor Szkolenia ATC (ATD) może w szczególnych okolicznościach przyznać Egzaminatorowi uprawnienia do przeprowadzania egzaminów z pominięciem ograniczeń wymienionych w punkcie 1.ii.
  5. Egzaminatorem przestaje być osoba, która:
    1. złożyła rezygnację drogą mailową na adres training@plvacc.pl;
    2. została odwołana ze stanowiska przez Dyrektora Szkolenia ATC (ATD) w związku ze stwierdzeniem braku kompetencji lub naruszeniem standardów egzaminowania lub społeczności.
  6. Egzaminator stosuje się do VATEUD CPT guidelines oraz lokalnych procedur egzaminacyjnych.

§20 Wznowienia​

  1. Wznowienia prowadzone są zgodnie z wytycznymi VATEUD Training Policy.
  2. Podanie o wznowienie razem z uzasadnieniem należy wysyłać mailowo na adres training@plvacc.pl.
  3. Akceptacja podań o wznowienia i lista oczekiwania opiera się o bieżącą aktywność użytkownika w sieci.

§21 Visiting Controller​

  1. PLVACC dopuszcza możliwość pełnienia służby w charakterze Visiting Controller przez kontrolerów spełniających łącznie następujące warunki: a. posiadanie ratingu VATSIM C1 lub wyższego; b. posiadanie co najmniej 200 godzin aktywności w sieci VATSIM w roli kontrolera, po uzyskaniu ratingu C1; c. uzyskanie rekomendacji z macierzystego VACC wydanej przez osobę odpowiedzialną za prowadzenie lokalnej szkoły ATC; d. zapoznał się z dokumentem vFIR Warszawa Operations Manual.
  2. Zakres oraz przebieg przygotowania teoretycznego i praktycznego Visiting Controller ustalany jest indywidualnie przez Dyrektora Szkolenia ATC (ATD).
  3. Warunkiem dopuszczenia do pełnienia służby jako Visiting Controller jest zaliczenie sesji OTS przeprowadzanej przez Egzaminatora, skutkującej nadaniem uprawnienia Visiting Controller w PLVACC.

§22 Postanowienia końcowe​

  1. Niniejszy regulamin wchodzi w życie z dniem 01.07.2026. Do szkoleń rozpoczętych i niezakończonych przed wejściem w życie regulaminu stosuje się przepisy dotychczasowe.
  2. Za nadzór nad stosowaniem niniejszego regulaminu oraz jego aktualizację odpowiada Dyrektor Szkolenia ATC (ATD).
  3. Regulamin podlega ogłoszeniu na stronie internetowej PLVACC.
  4. W sprawach nieuregulowanych niniejszym regulaminem decyzje podejmuje Dyrektor Szkolenia ATC (ATD), z zastrzeżeniem, że od decyzji ATD przysługuje odwołanie do Zarządu PLVACC w terminie 7 dni od wydania decyzji.
  5. Dyrektor Szkolenia ATC (ATD) może wydawać komunikaty i wytyczne dotyczące interpretacji oraz stosowania niniejszego regulaminu, w zakresie zgodnym z dokumentami nadrzędnymi, o których mowa w §2.